甘肅高空作業(yè)車安全作業(yè)注意事項
2024-10-30 來自: 蘭州金泓大型設(shè)備吊裝有限公司 瀏覽次數(shù):115
甘肅高空作業(yè)車安全作業(yè)注意事項
高空作業(yè)車作為一種高空作業(yè)設(shè)備,替代腳手架和其他臨時支撐,用于將空中施工人員、工具以及材料,快速、安全、舒適地送達作業(yè)位置,廣泛應(yīng)用于路燈、電力、園林、交通、石油、廠房修建、船廠、大型場館、車站、碼頭、廣告等行業(yè)和部門。高空作業(yè)車安全作業(yè)注意事項如下:
1.避免施工邊沿手臂擦傷
2.避免施工邊沿對人體的擠壓傷害,注意與建筑物保持距離,確保高處作業(yè)施工人員的人身安全與設(shè)備安全。
3.避免平臺旋轉(zhuǎn)中籃體內(nèi)人員墜落。
4.做好環(huán)境警示、區(qū)域圍擋。高空作業(yè)時在作業(yè)車周圍正確設(shè)置警示物,以防過路車輛和行人威脅到高空作業(yè)人員的安全。
5.做好支撐支架及被壓位置隱蔽工程調(diào)查。地下暗溝等不能有效的支撐高空作業(yè)車的液壓支架。高空作業(yè)時高空作業(yè)車的液壓支架支撐面用避開可能存在地下暗溝的線路。高空作業(yè)時在作業(yè)車周圍注意正確標(biāo)記障礙物。
6.斜坡作業(yè)應(yīng)保持車體平衡。高空作業(yè)車在斜坡作業(yè)時墊塊的選擇和放置,當(dāng)高空作業(yè)車在斜坡作業(yè)時,如高差太大時,在低側(cè)支腿下加墊板,確保作業(yè)安全。
7.吊物途中禁止再調(diào)整副臂角度和位置。高空作業(yè)車在吊鉤起吊重物時注意,在使用小吊起吊重物時,須定好副臂的角度及位置,禁止在吊有重物時再去調(diào)整副臂角度及位置,以免發(fā)生碰撞等事故。
8.不能停放在坑洼的地方作業(yè)。高空作業(yè)車輛不能停放在坑洼的地方作業(yè),以免車輛起升作業(yè)時發(fā)生傾翻事故。
9.起吊前須點檢吊繩。高空作業(yè)車吊鉤吊繩在起吊前須點檢,小吊在起吊前須點檢吊繩,檢查吊繩是否有斷股現(xiàn)象,按規(guī)定及時更換破損調(diào)繩,保證作業(yè)安全。
10.擺放好警示標(biāo)志以避免對過往行人造成傷害。高空作業(yè)車斗上物品注意事項,在高空作業(yè)車斗上作業(yè)時,在作業(yè)半徑有效范圍內(nèi),要擺放好警示標(biāo)志,避免對過往行人造成傷害。
11.異常天氣應(yīng)立即停止作業(yè)。天氣異常時應(yīng)停止高空作業(yè),當(dāng)天氣出現(xiàn)異常時,如風(fēng)速達到10m/s時,降雨量達到50mm以上時,降雪量達到25mm時,都應(yīng)立即停止作業(yè)。
12.高空作業(yè)時禁止吸煙。高空作業(yè)時禁止吸煙,以免煙頭掉落斗中,引燃工作斗,發(fā)生事故。
13.高空作業(yè)小心傾翻化學(xué)涂料。高空作業(yè)車絕緣斗中化學(xué)涂料注意事項:當(dāng)絕緣斗中載有化學(xué)涂料時,要小心不要傾翻,以免腐蝕工作斗。一旦有傾翻發(fā)生,馬上用中性洗滌劑將污物沖洗掉,然后用軟布加清水擦洗干凈。
14、空作業(yè)斜坡停車要拉起手剎。高空作業(yè)車斜坡停車注意事項,只能停于7°以內(nèi)的斜坡,拉起手剎,并且輪胎下墊塞。
15、高空作業(yè)斜坡垂直支腿務(wù)必按步驟伸出。高空作業(yè)車斜坡垂直支腿伸出步驟如圖,先伸前支腿,前輪胎離開地面,再伸后支腿。
16.斜坡作業(yè)保持車體水平。確認(rèn)高空作業(yè)車是否水平,待支完全伸出后,目測車體是否水平。
17.支腿按步驟收攏。高空作業(yè)車斜坡垂直支腿收攏步驟,先收后支腿,后輪胎著地,再收前支腿。
18.高空作業(yè)務(wù)必正確佩戴護具。高空作業(yè)車登上工作斗時須佩戴的護具。作業(yè)者在登上工作斗時須佩戴安全帽、安全帶,同時將安全帶的金屬扣扣在工作斗護欄的安全搭扣上,可避免因墜落而造成的死亡。
19.高空作業(yè)工作斗注意避讓障礙物。移動工作斗時須先觀察移動半徑內(nèi)是否有障礙物,避免工作斗撞上障礙物造成傷亡。
20.禁止踩踏在斗護欄上作業(yè)。高空作業(yè)車工作斗高度達不到作業(yè)高度時,不可勉強作業(yè)。因工作斗高度未到作業(yè)高度時,禁止踩踏在斗護欄上作業(yè),否則易發(fā)生墜落事故。
21.蘭州高空作業(yè)車吊鉤嚴(yán)禁超載荷起重。當(dāng)使用高空作業(yè)車上起重功能時,應(yīng)嚴(yán)格按照限定重量進行起重作業(yè),嚴(yán)禁超負(fù)荷起重,以免引起車輛零部件損傷,并引發(fā)安全事故。